近年來，隨著低空經(jīng)濟的發(fā)展，無人機廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、測繪、交通等多個領(lǐng)域，使各行各業(yè)對無人機操控員的需求量明顯增大。
“低空經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展催生了無人機操控員這樣一個新崗位，據(jù)有關(guān)部門測算，現(xiàn)在我國這個崗位的就業(yè)人才缺口高達100萬人?！?0月8日，國家發(fā)展改革委副主任李春臨在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會上如此表示。

根據(jù)民航局發(fā)布的《民用無人駕駛航空器操控員和云系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計報告》顯示，截至2023年底，共有19.44萬人擁有無人機操控員執(zhí)照，較上年增加5.6萬人。

從年齡結(jié)構(gòu)來看，無人機操控員年齡分布廣泛，涵蓋1947年至2007年出生人群；
從地區(qū)分布來看，華東、中南地區(qū)2023年無人機操控員執(zhí)照頒發(fā)數(shù)量領(lǐng)先，無人機應(yīng)用相對活躍；
從覆蓋范圍來看，物流運輸、醫(yī)療運輸、飛行培訓(xùn)、國土測繪、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、電力巡檢、農(nóng)林植保、森林消防等多領(lǐng)域均會用到無人機、需要無人機操控員。

低空經(jīng)濟是一個產(chǎn)業(yè)鏈條長、應(yīng)用場景豐富的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，涉及航空器研發(fā)制造、低空飛行及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、空中交通管理系統(tǒng)、載人和配送、運營管理等多個領(lǐng)域，隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷增長，行業(yè)人才缺口將不斷擴大，這不僅需要航空和工程領(lǐng)域的專業(yè)人才，還需要管理學(xué)、法律、市場營銷等跨學(xué)科人才。

與低空經(jīng)濟相關(guān)的專業(yè)較多，例如：

計算機科學(xué)與技術(shù)是發(fā)展低空經(jīng)濟，實現(xiàn)低空飛行器的智能化、自動化和高效化的核心技術(shù)之一，涵蓋了數(shù)據(jù)處理、算法設(shè)計、人工智能等多個方面。

自動化專業(yè)將助力實現(xiàn)低空飛行器的自動化控制和智能化管理。

材料科學(xué)與工程專業(yè)將為低空飛行器的制造提供高性能材料。

物流工程專業(yè)將優(yōu)化低空物流網(wǎng)絡(luò)的布局和運營。

環(huán)境工程專業(yè)將關(guān)注低空經(jīng)濟對環(huán)境的影響，推動綠色發(fā)展等。

相關(guān)專業(yè)選覽

飛行器設(shè)計與工程：
本專業(yè)以航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、控制科學(xué)與工程為主干學(xué)科，學(xué)習(xí)飛行器總體設(shè)計、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計、飛行器飛行力學(xué)與控制等學(xué)科方向的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，主要培養(yǎng)航天航空領(lǐng)域中從事飛行器總體設(shè)計的理論研究與試驗、設(shè)計與開發(fā)以及技術(shù)管理等工作的高級工程技術(shù)人才。

核心課程：

空氣動力學(xué)、工程振動、飛機部件空氣動力學(xué)、飛行器設(shè)計系統(tǒng)工程、航空航天發(fā)展研究、飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)等。

電子信息工程：

本專業(yè)培養(yǎng)具備電子技術(shù)和信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識，學(xué)習(xí)信號的獲取與處理、電廠設(shè)備信息系統(tǒng)等方面的專業(yè)知識，受到電子與信息工程實踐的基本訓(xùn)練，能從事各類電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的研究、設(shè)計、制造、應(yīng)用和開發(fā)的高等工程技術(shù)人才。

核心課程：

電磁場與電磁波技術(shù)、可編程邏輯電路原理與應(yīng)用、高級語言程序設(shè)計、電子技術(shù)概論等。

自動化：

本專業(yè)以自動控制理論為主要理論基礎(chǔ)，以電子技術(shù)、計算機信息技術(shù)、傳感器與檢測技術(shù)等為主要技術(shù)手段，對各種自動化裝置和系統(tǒng)實施控制，是計算機硬件與軟件結(jié)合、機械與電子結(jié)合、元件與系統(tǒng)結(jié)合、運行與制造結(jié)合，集控制、計算機、電氣、機械為一體的綜合性學(xué)科專業(yè)。

核心課程：

線性系統(tǒng)理論基礎(chǔ)、單片機及接口技術(shù)、MATLAB基礎(chǔ)與應(yīng)用、鐵道信號基礎(chǔ)、鐵道信號綜合實驗等。

物流工程：

本專業(yè)培養(yǎng)以移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)為背景，能夠熟練運用現(xiàn)代物流工程理論、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計方法和計算機技術(shù)，具有很強的物流系統(tǒng)自動化技術(shù)知識、物流信息技術(shù)知識以及物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用能力，跨工學(xué)和管理學(xué)兩大學(xué)科的物流技術(shù)人才。

核心課程：

物流運籌學(xué)、物流軟件開發(fā)工具、商品學(xué)概論、現(xiàn)代物流信息技術(shù)、物流運營控制、人因工程。

無人機應(yīng)用技術(shù)：

本專業(yè)培養(yǎng)掌握扎實的無人機原理、結(jié)構(gòu)、操控、系統(tǒng)、修理等基礎(chǔ)理論知識，具備無人機組裝與調(diào)試、無人機模擬飛行、無人機操控和無人機維護維修等能力，具有從事無人機的研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修、營銷、飛行、行業(yè)應(yīng)用、后期處理、教員、訓(xùn)練、表演等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

核心課程：

工程制圖與CAD、機械基礎(chǔ)、無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)概論、無人機空氣動力學(xué)與飛行原理、無人機組裝與調(diào)試等。

無人機測繪技術(shù)：

本專業(yè)培養(yǎng)掌握無人機測繪技術(shù)基本理論知識，具備無人機航空攝影、3D產(chǎn)品生產(chǎn)、傾斜攝影三維建模與測圖、激光點云處理與應(yīng)用等工作能力，能在無人機駕駛與維護、基礎(chǔ)測繪、國土資源、城市規(guī)劃、環(huán)境保護、交通運輸、農(nóng)林監(jiān)測、電力、植保、應(yīng)急測繪等領(lǐng)域從事無人機測繪工作的生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

核心課程：

無人機操控技術(shù)、無人機裝調(diào)與維護、衛(wèi)星與無人機遙感、無人機航測與數(shù)據(jù)處理、三維地理信息建模等。